{"id":3000,"date":"2026-05-24T19:11:53","date_gmt":"2026-05-24T22:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/?p=3000"},"modified":"2026-05-24T19:13:04","modified_gmt":"2026-05-24T22:13:04","slug":"adicional-de-periculosidade-para-motociclistas-em-2026-30-obrigatorio-tst-decide-e-empresa-que-nao-pagar-responde-na-justica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/2026\/05\/24\/adicional-de-periculosidade-para-motociclistas-em-2026-30-obrigatorio-tst-decide-e-empresa-que-nao-pagar-responde-na-justica\/","title":{"rendered":"Adicional de periculosidade para motociclistas em 2026: 30% obrigat\u00f3rio, TST decide e empresa que n\u00e3o pagar responde na Justi\u00e7a"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3000\" class=\"elementor elementor-3000\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4a7f145a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4a7f145a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-177c677e\" data-id=\"177c677e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-507557fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"507557fd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Adicional de periculosidade para motociclistas em 2026: 30% obrigat\u00f3rio, TST decide e empresa que n\u00e3o pagar responde na Justi\u00e7a<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><em>Tempo de leitura estimado: 12 minutos<\/em> <em>\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o: 24\/05\/2026<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Neste artigo:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">O que \u00e9 o adicional de periculosidade<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">A base legal \u2014 Lei 12.997\/2014 e CLT<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">A Portaria MTE 2.021\/2025 \u2014 o que mudou em abril de 2026<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">A decis\u00e3o do TST Tema 101 \u2014 autoaplicabilidade confirmada<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quem tem direito<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quem n\u00e3o tem direito<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Como calcular o valor<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">O que o empregador \u00e9 obrigado a fazer<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Como cobrar se a empresa n\u00e3o paga<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Retroatividade \u2014 \u00e9 poss\u00edvel cobrar o passado?<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Perguntas frequentes<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Se voc\u00ea trabalha de moto \u2014 seja como motoboy, entregador, mototaxista, promotor de vendas ou qualquer outra fun\u00e7\u00e3o que exija o uso habitual de motocicleta em vias p\u00fablicas \u2014 2026 trouxe duas novidades que garantem o seu direito ao <strong>adicional de periculosidade de 30%<\/strong> de forma definitiva e sem mais lacunas jur\u00eddicas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">A Portaria MTE n\u00ba 2.021\/2025 entrou em vigor em 3 de abril de 2026, regulamentando com crit\u00e9rios t\u00e9cnicos objetivos o adicional de periculosidade de 30% para trabalhadores que utilizam motocicletas no exerc\u00edcio de suas atividades laborais. E em 17 de abril, o TST decidiu, em julgamento de incidente de recursos repetitivos (Tema 101), que o pagamento do adicional de periculosidade a trabalhadores que utilizam motocicleta n\u00e3o depende de regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do Poder Executivo \u2014 estabelecendo tese vinculante a ser aplicada em todo o Judici\u00e1rio trabalhista. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/politica\/noticia\/2026-03\/regulamentacao-de-trabalho-por-aplicativo-deve-ser-votada-em-abril\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ag\u00eancia Brasil<\/a><a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/agenciagov.ebc.com.br\/noticias\/202603\/201cesse-projeto-vai-garantir-trabalho-digno-para-os-motoristas201d-diz-boulos-sobre-regulacao-de-aplicativos-de-entrega\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ag\u00eancia Gov<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Este artigo explica quem tem direito, como calcular, o que o empregador deve fazer e como agir se a empresa n\u00e3o estiver pagando.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">1. O que \u00e9 o adicional de periculosidade<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O <strong>adicional de periculosidade<\/strong> \u00e9 um acr\u00e9scimo salarial pago ao trabalhador que exerce atividades perigosas \u2014 aquelas que, por sua natureza ou m\u00e9todo de trabalho, implicam risco acentuado \u00e0 integridade f\u00edsica do empregado (art. 193, CLT).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O valor \u00e9 de <strong>30% sobre o sal\u00e1rio base<\/strong> \u2014 calculado sobre o sal\u00e1rio contratual, sem incluir gratifica\u00e7\u00f5es, pr\u00eamios, participa\u00e7\u00f5es nos lucros ou horas extras. O adicional integra o sal\u00e1rio para todos os fins \u2014 FGTS, f\u00e9rias, 13\u00ba, aviso pr\u00e9vio e demais verbas trabalhistas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">2. A base legal \u2014 Lei 12.997\/2014 e CLT<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O direito ao adicional de periculosidade para motociclistas existe desde <strong>2014<\/strong> \u2014 quando a <strong>Lei 12.997\/2014<\/strong> acrescentou o <strong>\u00a74\u00ba ao art. 193 da CLT<\/strong>, incluindo expressamente o trabalho em motocicleta como atividade perigosa:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><span style=\"color: #000000;\"><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><em>&#8220;S\u00e3o tamb\u00e9m consideradas perigosas as atividades de trabalhador em motocicleta.&#8221;<\/em> (Art. 193, \u00a74\u00ba, CLT)<\/span><\/p>\n<span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O problema \u00e9 que entre 2014 e 2026 esse direito ficou em uma zona de incerteza jur\u00eddica: uma portaria de 2014 foi suspensa judicialmente em 2015, gerando uma disputa de mais de uma d\u00e9cada sobre se a CLT era autoaplic\u00e1vel ou dependia de regulamenta\u00e7\u00e3o. Essa disputa foi resolvida definitivamente em abril de 2026 \u2014 com a nova portaria e com a decis\u00e3o vinculante do TST.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">3. A Portaria MTE 2.021\/2025 \u2014 o que mudou em abril de 2026<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">A Portaria MTE n\u00ba 2.021\/2025, publicada em 3 de dezembro de 2025, aprovou o Anexo V da NR-16, que passou a vigorar em 3 de abril de 2026. A norma regulamenta, com crit\u00e9rios t\u00e9cnicos objetivos, o adicional de periculosidade de 30% para trabalhadores que utilizam motocicletas no exerc\u00edcio de suas atividades laborais. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/direitosbrasil.com\/direitos-de-motoristas-e-entregadores-de-aplicativo-o-que-diz-a-lei\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Direitos Brasil<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">A portaria substitui a norma anterior de 2014 \u2014 que havia sido suspensa judicialmente \u2014 e foi resultado de um <strong>processo tripartite<\/strong> com participa\u00e7\u00e3o de governo, empregadores e trabalhadores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>O que a portaria traz de novo:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Define com precis\u00e3o t\u00e9cnica os crit\u00e9rios que caracterizam a periculosidade no uso da motocicleta<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Estabelece as exce\u00e7\u00f5es ao pagamento \u2014 situa\u00e7\u00f5es em que o adicional n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Torna obrigat\u00f3ria a elabora\u00e7\u00e3o de <strong>laudo t\u00e9cnico<\/strong> pelo empregador para formalizar a periculosidade ou para justificar a exce\u00e7\u00e3o<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Exige que os laudos estejam dispon\u00edveis para trabalhadores, sindicatos e auditores fiscais, ampliando a transpar\u00eancia e o controle social <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1041667-proposta-do-executivo-regulamenta-o-trabalho-de-motorista-de-aplicativo-prioridade\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00e2mara dos Deputados<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">4. A decis\u00e3o do TST Tema 101 \u2014 autoaplicabilidade confirmada<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Esta \u00e9 a decis\u00e3o mais importante para o trabalhador \u2014 e com maior impacto retroativo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Em 17 de abril de 2026, o TST decidiu, pelo Pleno da Corte, que o art. 193, \u00a74\u00ba, da CLT \u00e9 norma autoaplic\u00e1vel e garante o direito ao adicional de periculosidade a todos os trabalhadores que executam atividade laboral com o uso de motocicletas em vias p\u00fablicas, independentemente de regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do Poder Executivo. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/doaj.org\/article\/a95400ebf64845de9ff52491e14c03ff\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">doaj<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>A tese vinculante fixada pelo TST (Tema 101) tem quatro pontos:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><span style=\"color: #000000;\">Ponto<\/span><\/th>\n<th><span style=\"color: #000000;\">Conte\u00fado<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\"><strong>1<\/strong><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">O art. 193, \u00a74\u00ba, da CLT \u00e9 autoaplic\u00e1vel \u2014 garante o adicional de 30% independentemente de portaria<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\"><strong>2<\/strong><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">A exce\u00e7\u00e3o ao pagamento deve ser formalizada por laudo t\u00e9cnico assinado por m\u00e9dico do trabalho ou engenheiro de seguran\u00e7a do trabalho<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\"><strong>3<\/strong><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">O enquadramento nas exce\u00e7\u00f5es n\u00e3o tem efeitos retroativos \u2014 n\u00e3o gera devolu\u00e7\u00e3o de valores j\u00e1 pagos ao trabalhador<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\"><strong>4<\/strong><\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">Em ju\u00edzo, o \u00f4nus de provar a exce\u00e7\u00e3o \u00e9 do empregador<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Por que isso \u00e9 decisivo:<\/strong> para a maioria do colegiado, o risco do trabalho com motocicleta n\u00e3o \u00e9 pass\u00edvel de redu\u00e7\u00e3o por medidas de prote\u00e7\u00e3o do empregador \u2014 \u00e9 um risco inerente \u00e0 atividade em vias p\u00fablicas, presumido pela lei. Isso significa que o empregador n\u00e3o pode simplesmente afirmar que &#8220;a atividade n\u00e3o \u00e9 perigosa&#8221; \u2014 precisa provar com laudo t\u00e9cnico que o caso se enquadra em uma das exce\u00e7\u00f5es previstas na portaria. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/doaj.org\/article\/5cb7bf0d616d47229e14e6eaab66197d\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">doaj<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">5. Quem tem direito ao adicional<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Tem direito ao adicional de periculosidade de 30% o trabalhador <strong>com carteira assinada<\/strong> que utiliza motocicleta de forma <strong>habitual<\/strong> no exerc\u00edcio de suas fun\u00e7\u00f5es em vias p\u00fablicas. Os principais grupos:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Motoboys e motofretistas<\/strong> \u2014 entregadores de documentos, mercadorias e alimentos com v\u00ednculo CLT<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Entregadores de aplicativos com carteira assinada<\/strong> \u2014 quando h\u00e1 v\u00ednculo empregat\u00edcio formal<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Mototaxistas com carteira assinada<\/strong><\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Promotores de vendas e representantes comerciais<\/strong> que utilizam moto para visitar clientes<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>T\u00e9cnicos e inspetores de campo<\/strong> que se deslocam de moto para realizar atividades profissionais<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Vigilantes e seguran\u00e7as<\/strong> que realizam rondas em motocicleta<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Mensageiros e office-boys<\/strong> que utilizam moto para entregas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Requisito central:<\/strong> o uso da motocicleta deve ser <strong>habitual e inerente \u00e0 execu\u00e7\u00e3o do trabalho<\/strong> \u2014 n\u00e3o apenas um meio de transporte pessoal para ir de casa ao trabalho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">6. Quem n\u00e3o tem direito<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">A Portaria MTE 2.021\/2025 prev\u00ea exce\u00e7\u00f5es \u2014 situa\u00e7\u00f5es em que o adicional n\u00e3o \u00e9 devido, desde que o empregador comprove por laudo t\u00e9cnico:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Uso eventual ou espor\u00e1dico<\/strong> da motocicleta \u2014 quando o deslocamento em moto \u00e9 raro e n\u00e3o integra a rotina do trabalho<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Uso restrito a \u00e1reas privativas<\/strong> da empresa \u2014 como p\u00e1tios industriais fechados sem acesso a vias p\u00fablicas<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Trabalhador que usa moto apenas para ir e voltar do trabalho<\/strong> \u2014 o deslocamento resid\u00eancia-trabalho n\u00e3o gera o adicional<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Importante:<\/strong> a exce\u00e7\u00e3o deve ser formalizada por laudo t\u00e9cnico lavrado por m\u00e9dico do trabalho ou engenheiro de seguran\u00e7a do trabalho, nos termos do art. 195 da CLT e do item 16.3 da NR-16. O \u00f4nus de provar a exce\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre do empregador. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/assembleia.pr.leg.br\/comunicacao\/noticias\/motoristas-cobram-mais-direitos-e-autonomia-no-plp-federal-dos-aplicativos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Assembleia Legislativa do Paran\u00e1<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">7. Como calcular o valor<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O adicional de periculosidade \u00e9 de <strong>30% sobre o sal\u00e1rio base contratual<\/strong> \u2014 sem incluir gratifica\u00e7\u00f5es, pr\u00eamios, horas extras ou participa\u00e7\u00f5es nos lucros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>F\u00f3rmula:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<pre class=\"wp-block-code\"><span style=\"color: #000000;\"><code>Adicional = Sal\u00e1rio base \u00d7 30%<\/code><\/span><\/pre>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Exemplos com valores de 2026:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><span style=\"color: #000000;\">Sal\u00e1rio base<\/span><\/th>\n<th><span style=\"color: #000000;\">Adicional (30%)<\/span><\/th>\n<th><span style=\"color: #000000;\">Sal\u00e1rio total<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 1.621,00 (m\u00ednimo)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 486,30<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 2.107,30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 2.000,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 600,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 2.600,00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 2.500,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 750,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 3.250,00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 3.000,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 900,00<\/span><\/td>\n<td><span style=\"color: #000000;\">R$ 3.900,00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>O adicional integra o sal\u00e1rio para todos os fins:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>FGTS:<\/strong> calculado sobre o sal\u00e1rio com o adicional<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>F\u00e9rias:<\/strong> calculadas com o adicional inclu\u00eddo<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>13\u00ba sal\u00e1rio:<\/strong> calculado com o adicional<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Aviso pr\u00e9vio:<\/strong> calculado com o adicional<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Horas extras:<\/strong> calculadas sobre a hora com o adicional<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">8. O que o empregador \u00e9 obrigado a fazer<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">A partir de 3 de abril de 2026, o empregador que tem funcion\u00e1rios que utilizam motocicleta no trabalho deve:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Pagar o adicional:<\/strong> 30% sobre o sal\u00e1rio base de todos os trabalhadores que se enquadram nos crit\u00e9rios da portaria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Elaborar laudo t\u00e9cnico:<\/strong> o laudo deve ser assinado por m\u00e9dico do trabalho ou engenheiro de seguran\u00e7a do trabalho e deve formalizar o enquadramento na periculosidade \u2014 ou justificar tecnicamente a exce\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Disponibilizar o laudo:<\/strong> os laudos deixam de ser meros documentos internos restritos ao RH \u2014 constituem elemento de compliance, audit\u00e1vel e pass\u00edvel de verifica\u00e7\u00e3o imediata pelos \u00f3rg\u00e3os fiscalizadores, trabalhadores e sindicatos. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/proposicoesWeb\/fichadetramitacao?idProposicao=2419243\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00e2mara dos Deputados<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Atualizar a folha de pagamento:<\/strong> o adicional deve constar no holerite com discrimina\u00e7\u00e3o clara.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Empresas que n\u00e3o cumprirem:<\/strong> est\u00e3o sujeitas a autua\u00e7\u00e3o pelo Minist\u00e9rio do Trabalho, al\u00e9m de responderem na Justi\u00e7a do Trabalho pelo pagamento retroativo dos valores n\u00e3o quitados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">9. Como cobrar se a empresa n\u00e3o est\u00e1 pagando<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">9.1 Documenta\u00e7\u00e3o que comprova o direito<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>CTPS<\/strong> com o v\u00ednculo empregat\u00edcio e a fun\u00e7\u00e3o exercida<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Holerites<\/strong> dos \u00faltimos meses \u2014 verificar se o adicional aparece discriminado<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ordens de servi\u00e7o, rotas de entrega, registros de GPS<\/strong> que comprovem o uso habitual da moto<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Fotos, aplicativos de entrega ou log\u00edstica, registros de ponto<\/strong> que demonstrem a rotina de trabalho<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">9.2 Como agir<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Passo 1 \u2014 Verifique o holerite:<\/strong> se o adicional de periculosidade n\u00e3o aparece discriminado na sua folha de pagamento, o empregador provavelmente n\u00e3o est\u00e1 pagando.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Passo 2 \u2014 Solicite formalmente ao RH:<\/strong> fa\u00e7a o pedido por escrito \u2014 e-mail ou carta \u2014 solicitando esclarecimento sobre o pagamento do adicional de periculosidade conforme o art. 193, \u00a74\u00ba, da CLT e a Portaria MTE 2.021\/2025. O registro da solicita\u00e7\u00e3o \u00e9 importante como prova.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Passo 3 \u2014 Consulte um advogado trabalhista:<\/strong> para avaliar a viabilidade de a\u00e7\u00e3o e calcular o valor retroativo devido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Passo 4 \u2014 Aju\u00edze reclama\u00e7\u00e3o trabalhista:<\/strong> na Vara do Trabalho da comarca onde voc\u00ea presta servi\u00e7os. \u00c9 poss\u00edvel cobrar os valores retroativos dos \u00faltimos 5 anos \u2014 dentro do prazo prescricional de 2 anos ap\u00f3s o t\u00e9rmino do contrato.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">10. Retroatividade \u2014 \u00e9 poss\u00edvel cobrar o passado?<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Sim<\/strong> \u2014 e este \u00e9 um dos pontos mais relevantes da decis\u00e3o do TST.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">O TST decidiu que o art. 193, \u00a74\u00ba, da CLT \u00e9 autoaplic\u00e1vel desde 2014 \u2014 quando a Lei 12.997\/2014 foi publicada. Isso significa que o direito ao adicional existia antes mesmo da Portaria MTE 2.021\/2025 \u2014 independentemente da controv\u00e9rsia sobre a portaria anterior. <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/bvalaw.com.br\/plp-no-12-2024\/?pdf=4662\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bvalaw<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Quanto \u00e9 poss\u00edvel cobrar retroativamente:<\/strong> dentro do prazo prescricional de <strong>2 anos ap\u00f3s o t\u00e9rmino do contrato<\/strong> para ajuizar a a\u00e7\u00e3o, podendo cobrar os valores dos <strong>\u00faltimos 5 anos<\/strong> trabalhados. Para quem ainda est\u00e1 empregado, a a\u00e7\u00e3o pode ser ajuizada cobrando os \u00faltimos 5 anos n\u00e3o pagos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Exemplo de retroatividade:<\/strong> trabalhador que usa moto desde 2021 e nunca recebeu o adicional pode cobrar todos os meses desde 2021 at\u00e9 a data da a\u00e7\u00e3o \u2014 calculados sobre o sal\u00e1rio base de cada per\u00edodo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> o TST fixou que a exce\u00e7\u00e3o ao adicional n\u00e3o tem efeitos retroativos \u2014 ou seja, mesmo que o empregador prove agora que se enquadra em uma exce\u00e7\u00e3o, n\u00e3o pode recuperar valores j\u00e1 pagos ao trabalhador no passado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">11. Quando a complexidade do caso recomenda assessoria jur\u00eddica<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quando o empregador alega que o uso da moto \u00e9 eventual e se recusa a pagar \u2014 situa\u00e7\u00e3o que exige an\u00e1lise das provas dispon\u00edveis<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quando h\u00e1 <strong>alto valor de retroativo<\/strong> acumulado \u2014 o c\u00e1lculo preciso com todas as integra\u00e7\u00f5es (FGTS, f\u00e9rias, 13\u00ba) exige an\u00e1lise t\u00e9cnica<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quando o <strong>laudo t\u00e9cnico da empresa<\/strong> classifica erroneamente a atividade como exce\u00e7\u00e3o \u00e0 periculosidade<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quando o trabalhador foi <strong>demitido<\/strong> e quer cobrar o retroativo junto com as demais verbas rescis\u00f3rias<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\">Quando h\u00e1 <strong>outros direitos acumulados<\/strong> \u2014 horas extras, adicional noturno, insalubridade \u2014 que podem ser cobrados na mesma a\u00e7\u00e3o<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">Conclus\u00e3o<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">2026 encerrou mais de uma d\u00e9cada de incerteza jur\u00eddica sobre o adicional de periculosidade para motociclistas. A Portaria MTE 2.021\/2025, em vigor desde 3 de abril, e a decis\u00e3o vinculante do TST no Tema 101, de 17 de abril, n\u00e3o deixam mais margem para discuss\u00e3o: o trabalhador que usa moto de forma habitual em vias p\u00fablicas tem direito ao adicional de 30% sobre o sal\u00e1rio base \u2014 e o \u00f4nus de provar a exce\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre do empregador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Se voc\u00ea trabalha de moto com carteira assinada e n\u00e3o est\u00e1 recebendo o adicional, pode estar acumulando um passivo retroativo significativo \u2014 cobrado nos \u00faltimos 5 anos em reclama\u00e7\u00e3o trabalhista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Para verificar jurisprud\u00eancia atualizada sobre o Tema 101, acesse <strong>tst.jus.br<\/strong>. A Portaria MTE 2.021\/2025 est\u00e1 dispon\u00edvel em <strong>gov.br\/trabalho<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><span style=\"color: #000000;\"><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">\ud83d\udccb <strong>Aviso importante:<\/strong> As informa\u00e7\u00f5es deste artigo t\u00eam car\u00e1ter exclusivamente educativo e informativo. A an\u00e1lise do direito ao adicional depende das circunst\u00e2ncias concretas de cada caso \u2014 especialmente o grau de habitualidade do uso da motocicleta e o enquadramento ou n\u00e3o nas exce\u00e7\u00f5es previstas na Portaria MTE 2.021\/2025.<\/span><\/p>\n<span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">\u2753 Perguntas frequentes (FAQ)<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>1. O adicional de periculosidade para motociclistas \u00e9 obrigat\u00f3rio desde quando?<\/strong> O direito existe desde 2014, quando a Lei 12.997\/2014 inseriu o \u00a74\u00ba no art. 193 da CLT. A Portaria MTE 2.021\/2025, em vigor desde 3 de abril de 2026, regulamentou os crit\u00e9rios t\u00e9cnicos. E em 17 de abril de 2026, o TST decidiu que a norma \u00e9 autoaplic\u00e1vel desde 2014 \u2014 independentemente de portaria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>2. Entregador de aplicativo (iFood, Rappi) tem direito ao adicional?<\/strong> Depende. O adicional de periculosidade \u00e9 um direito do trabalhador com <strong>carteira assinada<\/strong>. Entregadores de aplicativo classificados como aut\u00f4nomos \u2014 sem v\u00ednculo empregat\u00edcio formal \u2014 n\u00e3o t\u00eam acesso ao adicional. Se houver reconhecimento judicial do v\u00ednculo empregat\u00edcio, o adicional retroativo pode ser cobrado junto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>3. O adicional de periculosidade e o adicional de insalubridade podem ser recebidos ao mesmo tempo?<\/strong> N\u00e3o \u2014 conforme o art. 193, \u00a72\u00ba, da CLT, o empregado pode optar pelo adicional mais vantajoso quando tiver direito a ambos. Os dois adicionais n\u00e3o s\u00e3o cumul\u00e1veis para o mesmo per\u00edodo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>4. A empresa pode apresentar laudo dizendo que minha atividade n\u00e3o \u00e9 perigosa?<\/strong> Sim \u2014 mas o \u00f4nus da prova \u00e9 do empregador, conforme a tese vinculante do TST (Tema 101). O laudo precisa ser assinado por m\u00e9dico do trabalho ou engenheiro de seguran\u00e7a do trabalho e demonstrar tecnicamente que o caso se enquadra em uma das exce\u00e7\u00f5es previstas na Portaria MTE 2.021\/2025. Laudos gen\u00e9ricos ou sem fundamenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica tendem a ser rejeitados pela Justi\u00e7a do Trabalho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>5. Posso ser demitido por cobrar o adicional de periculosidade?<\/strong> A demiss\u00e3o logo ap\u00f3s a cobran\u00e7a formal do adicional pode ser caracterizada como retalia\u00e7\u00e3o \u2014 o que fortalece eventual pedido de indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais. Documente todas as comunica\u00e7\u00f5es com o empregador sobre o tema.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>6. O adicional entra no c\u00e1lculo do FGTS e das f\u00e9rias?<\/strong> Sim. O adicional de periculosidade integra o sal\u00e1rio para todos os fins legais \u2014 FGTS, f\u00e9rias, 13\u00ba sal\u00e1rio, aviso pr\u00e9vio e todas as demais verbas calculadas com base no sal\u00e1rio. O empregador que n\u00e3o pagou o adicional deve tamb\u00e9m os valores de FGTS, f\u00e9rias e 13\u00ba calculados sobre o adicional n\u00e3o pago.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000000;\">\ud83d\udcda Fontes e refer\u00eancias<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>CLT \u2014 Decreto-Lei 5.452\/1943<\/strong> \u2014 arts. 193, \u00a74\u00ba e 195. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/decreto-lei\/del5452.htm\">planalto.gov.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lei 12.997\/2014<\/strong> \u2014 acrescenta \u00a74\u00ba ao art. 193 da CLT \u2014 periculosidade para motociclistas. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_ato2011-2014\/2014\/lei\/l12997.htm\">planalto.gov.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Portaria MTE n\u00ba 2.021\/2025<\/strong> \u2014 Anexo V da NR-16 \u2014 periculosidade para motociclistas. Vig\u00eancia: 03\/04\/2026. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.gov.br\/trabalho\">gov.br\/trabalho<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>TST \u2014 Tema 101 (IRR):<\/strong> adicional de periculosidade para motociclistas \u2014 autoaplicabilidade do art. 193, \u00a74\u00ba, CLT. Julgado em 17\/04\/2026. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.tst.jus.br\">tst.jus.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>NR-16 \u2014 Atividades e Opera\u00e7\u00f5es Perigosas<\/strong> \u2014 item 16.3. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.gov.br\/trabalho\">gov.br\/trabalho<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Constitui\u00e7\u00e3o Federal de 1988<\/strong> \u2014 Art. 7\u00ba, XXIII (adicional de penosidade, insalubridade e periculosidade). Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/constituicao\/constituicao.htm\">planalto.gov.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Decreto n\u00ba 12.797, de 23\/12\/2025<\/strong> \u2014 Sal\u00e1rio m\u00ednimo 2026: R$ 1.621,00. Dispon\u00edvel em: <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\">planalto.gov.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Portal do TST<\/strong> \u2014 <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.tst.jus.br\">tst.jus.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Portal TRT-1\u00aa Regi\u00e3o<\/strong> \u2014 <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.trt1.jus.br\">trt1.jus.br<\/a>. Acesso em: 24\/05\/2026.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><span style=\"color: #000000;\"><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">\ud83d\udccc <strong>Para casos complexos<\/strong><\/span><\/p>\n<span style=\"color: #000000;\"><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\">Para situa\u00e7\u00f5es como laudo t\u00e9cnico da empresa contestando o direito, alto valor de retroativo acumulado ou demiss\u00e3o com ac\u00famulo de verbas, consulte um advogado especializado em Direito do Trabalho ou acesse jurisprud\u00eancia em <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.tst.jus.br\">tst.jus.br<\/a> e <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.trt1.jus.br\">trt1.jus.br<\/a>.<\/span><\/p>\n<span style=\"color: #000000;\"><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"color: #000000;\"><em>Artigo por Dr. Jos\u00e9 Deivison de Oliveira Coutinho, OAB\/RJ 186.125<\/em> <em>Especialista em Direito do Trabalho e Direito Previdenci\u00e1rio | \u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o: 24\/05\/2026<\/em><\/span><\/p>\n<span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adicional de periculosidade para motociclistas em 2026: 30% obrigat\u00f3rio, TST decide e empresa que n\u00e3o pagar responde na Justi\u00e7a Tempo de leitura estimado: 12 minutos \u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o: 24\/05\/2026 Neste artigo: Se voc\u00ea trabalha de moto \u2014 seja como motoboy, entregador, mototaxista, promotor de vendas ou qualquer outra fun\u00e7\u00e3o que exija o uso habitual de motocicleta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","wpbf-post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3000"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3005,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000\/revisions\/3005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/advogadoinssrj.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}